2023年8月23-25日
，中国航空运输协会和中国民用机场协会在兰州配合举办“第三届民航职业教育培训生长论坛暨首届全国民航产教融合展览会”。本次论坛以“促产教融合、强校企相助、向民航未来”为主题
，近600位来自民航行业治理部分、地方政府、航空公司、院校、协会的领导、专家和企业家加入了本次运动。外国语学院航空英语研究中心主任王孝存代表航空英语团队加入本届民航职业教育培训生长论坛
，并应邀在民航产教对话分论坛中作为本科专业产教融合的代表做典范案例分享。王孝存以“双向赋能
，水到渠成：民航英语能力提升的产教融合新机制”为题
，汇报了外国语学院深入贯彻党中央、国务院关于深化产教融合事情的决策安排
，落实学校与东航签订的战略相助框架协议要求
，以中国自主外语教育知识体系中的“产出导向法”、“赋权增能型外语教育理路”和“学伴用随原则”为指导
，与东航技术应用研发中心有限公司（以下简称“东航研发中心”）相助建立民航外语联合科创事情站
，开展英文高端旅客效劳话术和客舱广播词伴学领导
，以及产教相助英译
，跨界共创《客舱效劳话术手册》并上线相关培训课程。在此基础上
，不绝生发新的校企相助项目。民航产教对话分论坛主持人、民航

8月11日
，“建行杯”第十六届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛获奖名单完成公示
，我校推荐的15个参赛作品获得全国一等奖1项、二等奖2项、三等奖3项
，并获优秀组织奖。本次大赛由教育部高等教育司、教育部高等学校能源动力类专业教学指导委员会指导
，全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛委员会主办
，东南大学承办。大赛贯彻“节能减排
，绿色能源”的主题
，自2023年3月启动以来
，吸引了海内600多所高校的5万余名师生参赛
，提交有效作品7000余件
，参赛高校作品申报数量参赛人数均创历史新高。一等奖项目“一‘站’究竟
，‘氢’近未来——太阳能驱动的高效自适应热、电、氢燃料联供能源站”由刘向雷、仇金指导
，由长空学院、能源与动力学院2020级本科生刘星骏、孔令浩、原梓豪、林靖宇、阳涛组队完成。团队独创了一种全新的按需实现热能、电能和氢能三位一体能源供应的能源站
，通过自适应控温装置调控事情区温度使得光伏电池、固体氧化物电解池（SOEC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）维持在最佳事情规模之内
，有效实现能源供应效率最大化。与古板蓄电池式的能源站相比
，项目所设计的能源站接纳氢燃料电池进行储能
，弃光量更小
，光能消纳

7月26日-29日
，由我校能源与动力学院、航空航天结构力学与控制全国重点实验室等联合承办的第四届热与流体动力学国际研讨会（The 4th International Symposium on Thermal-fluid Dynamics, ISTFD2023）在南京顺利召开。能源与动力学院副院长徐惊雷教授担当本次大会主席。热与流体动力学国际研讨会旨在聚集来自世界各地的科学家、研究人员和工程师
，配合探讨热与流体动力学领域的最新研究结果、理论模型、相关技术前沿应用等。该集会为热与流体动力学领域提供优质的交流平台
，增进科研事情者之间的广泛相助
，并拓展学术界的社交网络。徐惊雷教授团队连续加入三届热与流体动力学国际研讨会
，并受邀在首届大会上做大会报告
，与海内外相关领域的研究人员建立了恒久相助关系。今年
，我校乐成获得第四届热与流体动力学国际研讨会承办权
，该集会已被收录至中国工程热物理协会推荐的重要学术集会指南。大会开幕式于7月27日上午举行。徐惊雷介绍大会主要情况、主席团成员和举办历史
，大会名誉主席Tassos G. Karayiannis教授和乐投Letou国际相助处张卓处长致接待辞。本届集会